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商品訊息描述
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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
新北市學習共同體市級公開課暨國際研討
(記者黃秀麗新北報導)新北市教育局20日在漳和國中辦理「學習共同體年度市級公開課暨國際研討會」,邀請國際課程教學權威-佐藤學教授發表專題演講-重新定義學習。
今日6位漳和國中的熱血教師採學習共同體教學方式,讓在場200多位老師分組進入班級觀課,共同挑戰高層次思考的教與學。大家眼中所見的國中教室,老師不須要麥克風高分貝教學,學生臉上就能展露自信與專注的眼神,和同儕之間溫柔的互動!
教育局副局長蔣偉民指出,新北市自101學年開始動學習共同體的翻轉教學,從「理念倡導」到106學年的「典範分享」,107學年度更以「對接新課綱」為推動重點。本學年共有738個學習共同體基地班,累計已超過百間學校。特別感謝佐藤學教授蒞臨新北指導,也感謝漳和國中數學領域林婉儀老師、簡嘉慧老師、邱偟烈老師、生物領域葉修齊老師、歷史領域張素惠老師及美術領域黃淮麟老師,慷慨分享課堂教學。
佐藤學老師贈予現場老師8字箴言:「尊嚴、互惠、信賴、偕同」。期許老師們透過8字箴言的實踐,創造對話式深度學習情境,透過有效的提問及引導策略,讓學生不再是教室內的客人。教授提出學校應幫助學生成為學習的主人,老師引導學生與同儕對話,在對話式中轉換知識與善用知識。學習共同體的改革,重新定義學校為學生相互學習與成長的場域。專注學習的孩子,是最幸福的孩子;也唯有持續學習的教師,才能享受身為教師的幸福!(自立晚報2018/12/20)
圖說:全體開心大合影
強制淘汰10年老車? 環保署:誤解
【台灣醒報實習記者王淯意台北報導】只打髒車,不打老車!針對日前老車駕駛集結抗議月初上路的「空氣汙染防制法」,環保署副署長詹順貴20日表示,目前規劃的加嚴表準草案只針對高污染的二行程機車與1-3期大型柴油車,其他如四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響,外界傳言的出廠10年以上舊車將被迫淘汰,全屬誤解。
新修正的空氣汙染防制法第36條第2項規定,環保署得視空氣品質需求,加嚴出廠10年以上交通工具原本適用的排放準則;對此,全國老汽機貨車自救會與老車駕駛紛紛集結抗議,表達「老車無罪、反對強制淘汰」等訴求。
環保署20日舉辦記者會,詹順貴澄清,規劃的加嚴標準草案尚需與各界進行討論及考量車輛改善技術的可行性,並依討論結果完成修正後,才會公告實施,且會安排足夠的政策宣傳期,讓車主有時間因應。他再次聲明,環保署規劃的加嚴排放標準受影響的對象只有二行程機車(即92年12月31日前出廠)及1-3期大型柴油車(95年9月30日前出廠)。
詹順貴解釋,全台8萬輛貨車,約佔空污的16%;二行程機車8萬輛,則佔全台空污的2.3%,汙染比例相較於1200萬輛四行程機車(空污佔比約2.7%)來得高,所以1-3期大型柴油車、二行程機車被列為優先管制對象。對於四行程機車,則透過未來導入電動機車,漸漸在市場上將其淘汰。
環保署這兩年,對於固定汙染源,已新增30項加嚴標準;移動污染源則有7項,其中4項是補助方案,如報廢補助、加裝濾煙器等。古董車方面,環保署目前也制定草案,規定車主需在定期保養、紀錄車況與非交通尖峰時段、非空氣品質緊戒日等狀態下才可繼續使用。






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