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下面附上一則新聞讓大家了解時事
全台灣最危險工作！他一生不婚 荒野搏命工作20年
你有聽過「植物獵人」這個稱號嗎？號稱是全台灣最危險的工作，負責在森林裡採集瀕危植物，並帶回保種中心培育，他們必須適應每個森林惡劣的環境以及潛在的危險，其中最具代表性的是他，今年45歲的洪信介，每年至少有100天深入森林，可以輕鬆地從這棵樹跳到另外一棵樹，把全部感情投入植物的他沒有想婚念頭，甚至還說：「結婚是要負責的，我太愛採集植物了，有一天我絕對是死在山裡的那個人。」
▼植物獵人洪信介對於森林環境瞭若指掌。（圖／翻攝自洪信介臉書）
除了敢搏命之外，他做的功課也不少，在房間床頭和廁所都放滿植物圖鑑，慢慢一本本背下來，為的就是希望自己能夠更了解這些植物的名字以及它們的生存環境，現在的他只要眼睛一掃，就能辨別出各種植物的種類和狀態。除了採集瀕危植物並將它們帶回保種中心保育、製作標本外，洪信介還將植物的器官用零下196度的液態氮急速冷凍，保留住植物的基因。希望未來如果有生態系被摧毀，而人類想重建時，這些植物就可以扮演關鍵性的角色。
（封面圖／翻攝自看頭條）
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載客多、92%準點 渡輪擬增航線
紐約市經濟發展局18日宣布，從2017年起重點拓展的全市渡輪系統發展順利，至上月末曼哈頓下東城線再開通後，六條線路載客量已近650萬人次，準點率更達92%；市府將繼續開拓渡輪作為重要公共交通通勤系統，並向市民徵集新開航線及停靠站地點的建議。
市府從2017年5月著力發展的渡輪系統，到上月末已拓展到曼哈頓下東城、東河(East River)，皇后區洛克威(Rockaway)、阿斯托利亞(Astoria)，布朗士聲景(Soundview)和南布碌崙(布魯克林)六條線路，停靠站包含華爾街11號碼頭、史岱文森鎮(Stuyvesant Cove)、布碌崙日落公園、皇后區長島市等居民及上班族聚集區。
市經濟發展局局長James Patchett表示，紐約市渡輪一年多來的成就令人矚目，服務已超過650萬人次，準點率更高達92%，獲越來越多通勤客青睞。
據該局數據，渡輪目前周一至周五的日常工作日中，每日乘客達1萬8000人次，周末則日均服務2萬8000人次；今夏已引進「Ocean Queen Rockstar」號和「Seas the Day」號兩艘可搭載350人的渡輪，預計明年再新增四艘，計畫在2023年前，全市渡輪系統年均可服務逾900萬人次乘客，成為市公共交通系統的重要組成。
市經濟發展局當日也宣布，著眼於渡輪系統未來的拓展，啟動2018年度渡輪可行性調研(2018 Ferry Feasibility Study)，研究渡輪進一步拓展的可行性，以及開拓新航線、停靠站的可能性，並向公眾徵集意見。
民眾可登陸網址：https://goo.gl/qotnS5，在線填寫希望新開的航線和停靠站建議。公眾意見徵集時間將至10月15日止。
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