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商品訊息描述
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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
踩煞車 客運票價春節前凍漲
中國時報【李宜秦╱台北報導】
因油價、人事成本等上漲，多家客運業者在10、11月時提出調整票價要求，包括統聯、國光、葛瑪蘭、首都4家業者，原擬調漲2到40元。公路總局昨（24）日表示，業者當初係因10月油價飆漲，才會想縮減票價優惠折扣幅度，但因為最近油價回跌，與業者討論後達成共識，決定在春節前凍漲票價。
業者原擬漲2到40元
公路總局指出，客運業者今年6、9月曾兩次提出調整票價要求，但都未獲同意，直到10月國內油價飆漲，每公升超過28元，導致營運成本大增，業者因此申請縮減原核定票價優惠折扣幅度。
公總表示，申請的業者包括國光、統聯、葛瑪蘭、首都四家，漲幅介於2到40元之間。公總考量到國內油價自11月底連續下跌，昨日又跌9角，每公升油價約23.2元，盼業者維持原優惠幅度，協調後多家業者也願意暫緩調整。
首都、葛瑪蘭客運皆在12月時，已先實施新的票價，但與公路總局討論後，願意顧及民生問題，在春節前先凍漲，首都客運總經理李建文說，確定先恢復原先的優惠票價。葛瑪蘭客運業務協理李俊仁也說，原將票價調漲2到5元，但配合交通部政策，將暫緩調整票價，在過年前都不會調整。
交部不以補貼凍漲
國光客運總經理吳忠錫表示，公總有與其協調溝通，近日會盡快開會確定是否凍漲、維持票價。統聯客運則表示，目前還未確定是否延後調漲。
交通部代理部長王國材表示，業者喊漲都各有原因，但即使調整票價，都仍在公路總局核定的票價範圍以內，或是只是將原先釋出的優惠收回。至於客運業者確實有醞釀漲價，交通部會持續與業者溝通，瞭解其收入狀況，目前尚不考慮以補貼方式凍漲。
（影音）伍茲射5鳥68桿 巡迴錦標賽續領先
來源：PGA TOUR
美國巨星老虎伍茲（Tiger Woods）21日在巡迴錦標賽（Tour Championship）第二輪中，打出68桿，兩天下來為-7，繼續保持領先，這是三年來伍茲首次在PGA賽事打完36洞後排名第一。
即使在第16洞打出雙柏忌，第九洞也有柏忌，伍茲還是抓到五隻小鳥，讓他與世界排名第一的英國名將羅斯（Justin Rose）共居領先。
巡迴錦標賽是季後賽聯邦快遞杯（FedEx Cup）的最終戰，伍茲如果能獲勝，就算拿不到1000萬美元紅利，還是能以他的第80次PGA賽事冠軍，為這個成功的復出球季收尾。
不過，伍茲仍不敢大意。畢竟，他上一次在打完36洞時領先，是2015年的溫德姆錦標賽（Wyndham Championship），他最後僅獲得第10。
「我們還有兩輪要打，」伍茲說，「這不是個好打的球場。」
確實，東湖球場（East Lake）目前土地相當乾硬，球滾動的速度很快，球員犯錯的空間小，必須非常精準，一不小心，小錯誤就會演變成重傷害。
「以球場現在的狀況來說，你得很有耐心，」伍茲說，「要拿到博蒂並不容易，柏忌倒是一大堆，看看大家的成績就知道了。」
北愛爾蘭前球王麥羅伊（Rory McIlroy）21日雖然犯了些錯誤，但五次博蒂仍讓他僅落後兩桿、暫居第三。
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