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下面附上一則新聞讓大家了解時事
淡海輕軌通車紀念套票 限量販售
(記者黃秀麗新北報導)歷經四年施工時間，全台首例「國車國造」的淡海輕軌綠山線，於12月19日正式獲得交通部核發營運許可，獲准通車營運，將於23日（星期日）在淡海輕軌綠山線V07淡水行政中心站舉辦通車典禮，明(24)日上午6時30分起將開放民眾免費搭乘一個月。新北捷運公司表示，有別於以往傳統通車典禮形式，淡海輕軌通車典禮將結合嘉年華活動邀請民眾同樂，共同分享新北市政建設成果，慶祝通車。通車嘉年華活動預計於今日下午3時至7時舉行，主題活動包含OPEN!演唱會、藝術大道、奇幻故事屋、快閃文創市集等，限量版的淡海輕軌通車紀念套票也將在現場開賣，歡迎前來共襄盛舉。
淡海輕軌為新北市自建的第一條輕軌，綠山線全線11座候車站委託單一藝術家（幾米）量身訂做公共藝術的輕軌路線，每一站月台上都設有幾米創作的立體特色雕塑，是全台第一條藝術輕軌，新北捷運公司表示，淡海輕軌通車嘉年華會將圍繞藝術與在地兩大主題，邀請民眾同慶。
為慶祝淡海輕軌通車，新北捷運公司特別設計製作閉上眼睛一下下與淡海輕軌遇上幾米兩款淡海輕軌通車紀念套票，其中限量2000套的閉上眼睛一下下套組將於下午3點在通車嘉年華會場準時開賣，內容包含淡海輕軌限定版幾米繪本、通車限定悠遊卡與特製卡套，單套售價999元，售完為止。同樣限量2000套的淡海輕軌遇上幾米套組則訂於明年1月5日於輕軌紅樹林站開始販售，內容包含完整收藏綠山線11個車站公共藝術元素的磁鐵套組、通車限定悠遊卡與特製卡套，售價同為單套999元，售完為止。(自立晚報2018/12/23)
圖說:套票外觀
中國梵蒂岡簽署主教任命協議 教廷：無關政治外交
特派記者陳言喬、編譯莊蕙嘉／北京、台北連線報導
梵蒂岡和中國外交部22日分別宣布，兩國在北京就主教任命問題簽署臨時協議。天主教教宗方濟各辦公室隨即宣布，承認七名由北京當局任命而遭絕罰的主教合法性。
●台方：中梵協議 不影響台梵邦交
蔡英文政府上台後已有五個邦交國與中華民國斷交，目前只剩17個邦交國，包括歐洲唯一的梵蒂岡，中梵簽署主教臨時協議因此引起台方高度關切。
中華民國外交部表示，教廷已向台北重申，這項臨時性協議無涉政治外交，更不影響台梵邦交關係，未來台北將持續與教廷在各方面加強合作，鞏固邦誼，並且期待協議在未來落實後，中國大陸的天主教徒都能享有真正自主的信仰生活。
●教廷：協議在於牧靈 而非政治
梵蒂岡發言人強調，協議「在於牧靈，而非政治」；中國外交部說，中梵雙方將繼續保持溝通，推動雙方關係改善進程繼續向前發展。
中華民國駐梵蒂岡大使李世明指出，中梵主教任命協議顯示中國大陸承認天主教教宗在大陸天主教的領袖地位。意義在於打破「外國勢力不得干預中國內政」的八股教條。而中共展現彈性，可說是內部主張修正主義者的大勝利。面對兩岸問題，中共應勇於修正違背事實的所謂「一個中國」教條，展現更大彈性，恢復兩岸理性良性對話，才能真正有利區域與世界的和平穩定，嘉惠台灣與大陸的繁榮發展。
●中梵臨時協議 日後還會調整
教宗方濟各所屬耶穌會旗下權威雜誌「美國」（America）雜誌日前報導，梵中雙方都承認將簽署的主教任命協議「只是臨時協議」，之後還會調整修正。
外電曾報導，這次協議內容確定的主教任命細節，將包括：中國宗教管理單位提名候選人，讓教區的神父與信徒投票決定，名單再交由宗教管理單位審核，通過後再告知梵蒂岡，教廷有數月的考慮期，可自行調查該人選是否合適，教宗再決定同意或否決；若教宗否決，則中梵雙方協商，由北京當局再提人選。
教宗方濟各透過聲明表示：「希望協議能克服歷史的傷痛，促成中國天主教徒的團結。」中國的天主教徒約1200萬人，支持政府的「愛國教會」以及效忠教廷的「地下教會」涇渭分明。
梵蒂岡聲明指出，教廷國務院與各國關係部次長卡米萊利（Mons. Antoine Camiller）和中國外交部副部長王超在北京簽署協議。文章未明載協議內容，也未提及中梵或教廷與台北的外交關係，僅表示祈願協議能對在中國的教會生活、中國人民的福祉與世界和平作出積極貢獻。
聲明表示，這分臨時性協議是循序漸進和縮減差距後的成果，經過漫長而慎重的討論後而簽署，未來也將就落實情況進行定期評估。協議涉及教會生活極其重要的主教任命問題，並為更廣泛的雙方合作創造條件。
●中國官方謹慎 聲明不到百字
中國外交部與教廷同步發出有關雙方簽訂臨時協議的聲明，不過，中國外交部網站的消息內容不到100字，顯示官方態度謹慎。
梵蒂岡發言人柏克說：「協議並非進程結束，而是開始。協議的目標並非政治性而是宗教性的，讓虔誠追隨教會的主教們同時能獲得中國當局的認可。」
中梵關係要全面解決還有很長一條路，包括中國地下教會的30個主教和廣大信眾，反對加入中共控制的天主教愛國會的問題，部分信徒也擔心教宗方濟各太過樂觀，沒有和中共政權交手的經驗，不了解中國政府，甚至因此可能造成當地信眾分裂。
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