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品號：3237170

商品訊息描述

商品訊息特點

大小	中
閉合方式	開口式
顏色	黑色
元素	素面
風格	商務男仕機能復古日韓歐美
適用對象	女男
材質	牛皮

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

歡迎王柏融加盟日本火腿送上「王」雪人

王柏融轉戰日本職棒『北海道日本火腿鬥士隊』，王柏融說對北海道的第一印象，就是非常冷，火腿球團也特別送上寫了「王」字的雪人，歡迎王柏融能更快融入球隊。

穿上99號球衣，「臺灣的大王」王柏融，站上札幌巨蛋的打擊區想像自己揮出全壘打的樣子，王柏融的日本職棒生涯就此開始。

北海道日本火腿鬥士外野手王柏融：「大家好，我是王柏融，請多多指教。」

打招呼還要偷看小抄，王柏融邊說邊尷尬的笑，這場在札幌巨蛋舉行的加盟記者會，王柏融說出對北海道的第一印象。

北海道日本火腿鬥士外野手王柏融：「印象就是相當的冷，因為在臺灣沒有這麼冷過，也沒看過這麼多雪。」

因為在臺灣很少看到雪！記者會後火腿球團還特別送上寫了「王」字的雪人，從週四抵達北海道以後，王柏融的一舉一動都是北海道媒體關心的焦點。

畢竟「大王」在中華職棒，連兩年敲出四成打擊率，早已在日本成為話題。

北海道日本火腿鬥士總教練栗山英樹：「作為九棒的打者，敲出四成打擊率的時候，讓我非常地在意，雖然做為教練，還是去採訪了他，連續兩年打出四成打擊率，是我們完全沒有的經驗。」

火腿總教練栗山，記者會前趕緊抓著翻譯，和王柏融閒聊，顯示出他對王柏融的關愛，披上火腿隊的球衣之後，臺灣的大王即將變身世界的大王，作為第一位「外銷」的中職本土球員，王柏融的未來讓人期待。

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移污管制說明會開跑李應元：2023柴油車只管一期4萬輛

2018年08月22日上稿編輯：賴溫狠環境資訊中心記者賴品瑀報導

空污法修法後，將對老舊二行程機車、一二三期柴油大貨車展開加嚴管制，子法草案還沒出爐，部分車主激烈反彈已爭議了兩個月，環署也為此在中南部展開四場「空污法修法移動源重點說明會」。21日第一場完成後，環保署長李應元對於未來子法釋出腹案，繼上回拋出二行程將從20萬人口的都會區開始處理後，再表示2023年加嚴標準上路時，將優先處理25年以上第一期柴油車，約4萬台。

「會兼顧民眾健康及業者飯碗！」李應元22日下午回應前日台中場移污說明會上柴油車業者的意見，表示環署正在與各地縣市政府討論相關配套，例如空品維護區劃設、路邊攔檢地點公布、檢驗方法檢討等，並就濾煙器安裝及汰舊補助措施專案輔導等意見提出說明。「一定會有公聽研商」，李應元強調，規劃的方案執行細節會持續與各界進行溝通對話，依討論結果完成修正後才會公告實施，並有足夠的宣導期，讓民眾有時間因應，「請車主不要擔心」。

由於目前約8萬台的一二三期大型柴油車，貢獻了全台16％的空污，因此遭環署列為移動污染源中優先整頓的對象，不過，李應元如今表示，環保署會考量分階段實施，第一波2023年將改為先從25年老車，也就是一期柴油大貨車開始管制起，全台約有4萬輛。

面對此舉是否因抗議而退縮，李應元表示，因為在說明會中，有車主提醒，當三期8萬輛一起面臨加嚴時，雖然政府有補助，但卻有車商反而打算哄抬車價，等政府給的補助都被車商給「吃掉了」，且至今還必須開舊車者，可能經濟狀況較差，因此環保署目前打算第一波改成以一期優先處理。

李應元也公布專線電話，邀請認為目前環署推出的補助並無法給予幫助的弱勢車主在年底前聯絡，環保署將檢討現有方案，甚至以個案方式協助。專線電話（02）23117722轉6303、6307、6311及6316。

至於「空氣品質維護區」的劃設，將由各地方政府主導，李應元表示，環保署將在1個月內邀集地方環保局討論劃設的SOP標準作業程序，由地方政府因地制宜劃設，報環保署核定後公告實施。

空保處處長吳盛忠補充說，包括時段、季節、或是如學校、醫院等地點，將是劃設的依據，管制方法也可以從禁止進入、到不可怠速等等，地方政府可因地制宜，提出自主的、有創意的規定，因為最瞭解地方狀況的就是縣市政府，且地方政府有義務保護人民健康。而目前也有部分縣市政府已經訂出「空品淨區」，環保署原則尊重地方政府自主管理規定。

但在說明會中，仍有大型柴油車車主不滿未來將設路邊攔檢，指出他們的車速相當快，遭攔檢要馬上停下來恐怕造成危險，李應元則表示，未來將公布欄檢地點。面對媒體質疑，事先公布將攔檢的位置，豈不讓駕駛可以刻意避開，要如何管制？李應元表示，會設置攔檢的當然都是空品區的重要入口，並不會選在沒有大車通過的地段，攔檢是為了避免空污的發生，而不是為了要處罰。

李應元表示，相關的細節，將請地方環保局與交通及警察部門討論，考量車輛行車及稽查人員安全的地點，檢驗方法也會邀集柴油車公會、製造廠及引擎專家一起討論。

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