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下面附上一則新聞讓大家了解時事
蔡總統關心機車ABS 交部：暫緩實施
【台灣醒報記者游清淵台北報導】針對交通部規定125cc以下新型機車明年必須強制加裝ABS或CBS剎車系統，引發增加負擔的民怨，總統蔡英文11日上午在總統府迴廊談話，要求行政部門應重新檢視有無救濟方法及配套措施，表示顧及安全之餘也要顧及人民負擔能力。交通部代理部長王國材立即表示，12日下午與機車業者討論降價方案，並重新檢討2021年全面加裝的實施日期。
交通部代理部長王國材補充說，加裝ABS車2019年將照常實施，但會討論降價空間，並觀察新車上路以後，國內車禍件數有無減少，再來評估新車全面加裝的時程，所以原訂2021年的時程會暫緩。他說，國內有1300萬騎乘機車的人口，若新車強制全面加裝影響層面太大。
蔡總統11日上午在迴廊談話中，回應時事議題時主動拋出與人民經濟負擔相關問題。總統說，機車加裝安全裝置ABS，固然可以提高安全標準，但這樣立意良善施政常會忽略新的標準是否造成人民無法負擔的情況，選後檢討也發現，從空汙法到機車加裝安全裝置，立意良善希望達到更高標準，但人民常難以負擔，行政部門應能夠重新檢視，有無救濟方法、有無減輕人民負擔方式，能夠重新檢視機車加裝安全裝置的配套措施，在顧及安全之餘，也要顧及人民負擔能力。
蔡總統強調，這雖是上一任政府定案預計明年實施，但政府還是要檢視人民能否負擔，施政要顧及基層民眾尤其經濟相對弱勢者，在訂定標準與適用規定能夠進行考慮，並提供必要的協助。
對此，交通部說，104年5月15日發布修正車輛安全檢測基準，要求新款的新機車在2019年依排氣量，實施強制裝設ABS或CBS，2021年則全部的新車適用。此修正雖調和聯合國UN/ECE車輛安全法規導入實施立意良善，但會增加民眾負擔。基於兼顧安全與民眾負擔，將與機車業者討論降價方案。另原訂2021年的新車全面加裝，因影響層面大，將視實施效益，重新檢討實施日期。
王國材表示，蔡總統一直非常關心民眾會增加負擔，要交通部尋求如何減輕負擔的方式。他們已經與多家車廠談過，多表示若是推出ABS新版機車會配合促銷方案。12日會與車廠舉行正式的會議討論降價配套。
業者受訪時表示，像ABS零件多來自德、日進口，議價空間已有限，相關開發測試也都早跟著政府公布時程進行，部分車款也都提早搭載，「成本就是擺在那邊」，現要降低有蠻大困難。先前同業對外說加裝ABS車價單輛最高增最高8千元，還只是單針對零件本身，但如包含測試、周邊零件配合等，都算進去可能要高達1.5萬元。
挑戰一中紅線 陸要美撤軍售
中國時報【陳柏廷╱北京報導】
美國向台灣出售3.3億美元軍備，大陸外交部昨表示，美方此舉損害大陸主權和安全利益，要求美方撤銷該項軍售，並聲稱「任何人都不能動搖，大陸政府反對外來干涉的決心」。由於該軍售嚴重挑戰北京「一中」紅線，大陸國關學者直言，台海恐將成為陸美軍事角力的「火藥庫」。
大陸國防部也稱，一個中國原則是陸美關係的政治基礎，堅決反對美售台武器，美國嚴重損害兩國兩軍關係和台海和平穩定。大陸軍隊維護國家主權和領土完整的決心意志堅定不移，強烈要求美方立即撤銷軍售。
大陸外交部發言人耿爽昨在記者會上指出，美方向台灣出售武器嚴重違反國際法和國際關係基本準則，嚴重違反「中美三個聯合公報」原則，損害「中國主權和安全利益」。陸方表達強烈不滿與反對，已向美方提出嚴正交涉。
大陸國務院參事、中國人民大學國關學院教授時殷弘直言，這是川普政府對台的第二次軍售，金額雖不多，也未出售攻擊性武器給台灣，但可視為美國在貿易、軍事戰略、意識形態等層面下對北京的挑釁，對陸美關係進一步的惡化，起到「推波助瀾」作用。
時殷弘進一步稱，大陸既反對美國軍售台灣，更重要的是，也「反對台灣接受美國軍售」；對台軍售當然踩到北京「一中原則」底線，也將使得壞到不能再壞的兩岸關係更加探底。
時殷弘分析，陸美貿易戰打得火熱之際，美國近日一方面找藉口制裁大陸解放軍，一方面又軍售台灣等舉措來看，雙方角力已延燒至軍事面；台灣夾在兩大強權中固有其為難，但如今態勢發展，台海恐將淪為陸美「火藥庫」。
無獨有偶，大陸《人民日報》海外網昨也發文稱，華盛頓此舉挑戰「一中」紅線。美方稱對台軍售「利好台灣」，但有網友諷刺說，「庫存清倉大拍賣」，並戲稱，「民進黨又要撒錢，當心買軍備還得交昂貴的保養費。」《南華早報》也稱，美國這項軍售協議，可能會觸怒北京，更進一步加劇兩國關係緊張。
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